Nieuws
Eindrapport ‘Recreatie & Overwegen’ gepresenteerd
27-04-2006
Op 27 april 2006 is in Nieuwspoort in Den Haag aan de heer Joop Atsma, CDA-kamerlid en voorzitter van de vaste kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat het eindrapport van het project 'Recreatie & Overwegen' overhandigd. Binnen dit project is door de landelijke koepelorganisaties voor wandelen, fietsen en hippische sport: de Stichting Wandelplatform-LAW, de Stichting Landelijk Fietsplatform en de Koninklijke Nederlandse Hippische Sportfederatie de recreatief-toeristische betekenis van circa 2.700 overwegen geïnventariseerd. Het eindrapport bevat een veelheid aan cijfers, analyses van optredende effecten, achtergronden en aanbevelingen en is te downloaden via de internetsite Recreatie & Overwegen.
De boodschap van het rapport is dat een sluipend proces van barrièrevorming steeds meer wegen en paden die gebruikt worden door fietsers, wandelaars en ruiters, aantast. Het opheffen van honderden overwegen in de afgelopen jaren is daar een voorbeeld van, maar ook de aanleg van grootschalige infrastructuur draagt er aan bij. Dit heeft ernstige gevolgen voor lokale verbindingen, voor routestructuren voor wandelen, fietsen en paardrijden en voor de mogelijkheid om in de nabijheid van de woonomgeving een ommetje te kunnen maken. Als je het landelijke beeld op een rijtje zet, blijkt heel duidelijk dat de samenhang uit het fijnmazige stelsel van wegen en paden steeds meer verdwijnt. Dat kan anders als de overheid andere belangen dan alleen verkeerskundige meeweegt in de besluitvorming en creatiever naar oplossingen zoekt. Ook moet de overheid bereid zijn om te investeren in de kwaliteit van de fijnmazige netwerken (wandel-, fiets- en ruiterpaden) en moeten er meer fiets- en voetgangerstunnels en – bruggen worden aangelegd. De kosten ervoor moet de overheid meenemen in de projectkosten volgens het beginsel ‘de barrièrevormer betaalt’.
De complete eindrapportage bestaat uit een omvangrijke 'Handreiking', een databestand van gegevens en een atlas van kaarten. De 'Handreiking' is als pdf-bestand te bekijken (3,7 mb). Het databestand en de atlas zijn voor specialistisch gebruik op te vragen. De hoofdlijn van de bevindingen is samengevat in de brochure ‘Als een ommetje een omweg wordt (pdf, 498 kb) ’.
De weg van de minste weerstand:
over infrastructurele barrières voor
wandelaars, fietsers en ruiters
In deze brochure vragen we aandacht
voor de problematiek en reiken we
oplossingen aan die samen met de
weg- en spoorbeheerders zijn bedacht.
Download hier
