Een verdergaande ‘verhokking’ van het landschap dreigt als bij de plannen voor ‘Ring Utrecht’ geen rekening wordt gehouden met het behoud van samenhang in het wegen- en padennet. Samenhang tussen verblijfsgebieden is niet alleen nodig voor otters, dassen en andere dieren maar ook voor de mens te voet. Dat schrijft het Wandelplatform in een uitgebreide brief aan Verkeer & Waterstaat over de plannen voor een nieuwe rondweg om Utrecht.
De plannen waren onlangs nog in het nieuws omdat o.a. een nieuwe weg door Amelisweerd dreigt te worden aangelegd. Dit heeft binnen Utrecht en omgeving veel protest opgeroepen.
Het Wandelplatform erkent op zichzelf het belang van een goed functionerend wegennet voor het gemotoriseerd verkeer. Maar het is de vraag of Utrecht moet fungeren als draaischijf voor alle verkeer vanuit het zuidwesten en westen naar Oost- en Noord-Nederland en omgekeerd. En als dat zo is, zal gezocht moeten worden naar kwalitatief hoogwaardige oplossingen waarbij de leefbaarheid van de inwoners niet wordt aangetast. Nu wordt in de effectbeoordeling van de verschillende varianten bijna alleen vanuit de optiek van de auto gekeken en naar allerlei vormen van milieuhinder en nadelen voor cultuurhistorie e.d. Voorkomen moet worden dat in de planning fouten worden gemaakt die leiden tot een versnippering van het landschap en een zodanige doorsnijding van oude padenstelsels dat de leefbaarheid in het geding komt.

De weg van de minste weerstand:
over infrastructurele barrières voor
wandelaars, fietsers en ruiters
In deze brochure vragen we aandacht
voor de problematiek en reiken we
oplossingen aan die samen met de
weg- en spoorbeheerders zijn bedacht.
Download hier