Projectinformatie
Het project ‘Infrastructurele barrièrevorming - recreatie’ ging in januari 2007 van start met als doel barrièrevorming voor wandelaars, fietsers en ruiters op te heffen en te voorkomen. Hierbij gaat het om barrièrevorming door het verdwijnen van spoorwegkruisingen in het kader van de uitvoering het Programma Verbetering Veiligheid Overwegen (PVVO) én programma’s gericht op het uitbouwen van de spoorweginfrastructuur meer in het algemeen.
In 2007 hebben de drie koepelorganisaties de samenwerking met ProRail gezocht vanwege het voornemen om ter verbetering van de veiligheid grote aantallen spoorwegovergangen op te heffen. Bij dit voornemen werd niet gekeken naar het recreatieve belang van deze verbindingen. Vanuit de Tweede Kamer stuurde men echter aan op een structurele belangenafweging voor de kleine infrastructuur. Er is daarop een stuurgroep ingesteld waarin de koepelorganisaties, ProRail en de ministeries van VenW en LNV zijn vertegenwoordigd. De stuurgroep heeft aandacht op de problematiek weten te vestigen en flinke successen geboekt. Samen met ProRail is inmiddels een nieuwe procedure ontworpen die garandeert dat de recreatieve belangen in de besluitvorming voor spoorwegovergangen worden meegewogen.
Het project dat uitgevoerd wordt tot 2011 vormt het centrale contact- en informatiepunt in Nederland voor alle vragen met betrekking tot het recreatief belang van (spoor)wegkruisingen. De Ministeries van Verkeer & Waterstaat en Landbouw, Natuur & Voedselkwaliteit maken het project financieel mogelijk, samen met bijdragen van het Wandel- en Fietsplatform en de KNHS.
Het beoogde eindresultaat is tweeledig. Zowel het vergaren en uitwisselen van kennis en informatie, als lobbyen en het geven van voorlichting.
De weg van de minste weerstand:
over infrastructurele barrières voor
wandelaars, fietsers en ruiters
In deze brochure vragen we aandacht
voor de problematiek en reiken we
oplossingen aan die samen met de
weg- en spoorbeheerders zijn bedacht.
Download hier
